Wéi ech e Auftragsfertiger a China

Et war sou vill Aarbecht, an datt géif eran goen

Am Alter vu, Taylor, Llewellyn wollt ze starten, e Betrib fir d JoerAlso, wann d Glühbirne goung op mat Bekleedung-Ëmsaz Iddi, hat hie säin job an dunn sech e one-way-ticket no China. Bannent vun engem Mount, géif hien trëfft sech mam Dosende vu Produzente a Fabrécken. Hien huet geschat, datt d 'Rees - gréisstendeels ouni Féierung oder Plang - huet hien sprengen, op d' mannst véier Méint bei der Sich no enger Fabréck-an déi éischt Produktioun am Gange. Haut seng Stickerei Ceinture an Accessoires-Linn, Tucker Blair, gëtt verkaf duerch online-Händler-Site an am Sperry Top-Sider-Shops. Llewellyn erzielt seng Geschicht op der Websäit vum Christine Lagorio. Wat follegt, ass eng editéiert Duplikat. C a schafft fir d 'San Francisco-baséiert private-equity-buy-out-Entreprise, déi de Kaf vun eenzelne party-Verleih Entreprisen an d' Konsolidierung vun Hinnen. Et war eng grouss Saach fir mech ze schaffen, fir deem start-up-Entreprisen, awer ech opgewuess an enger Unternehmerfamilie, a bewosst, datt ech wierklech wëll, ze maachen, mäin eegent Déngens ze maachen. Wann Dir iech Gedanken doriwwer, wéi eng Aart vun Entreprisen ze starten, an der ech ëmmer nees zréck, e méténier Stéck Kleedung, déi ech schonn hat. Ech hat eng gutt Frëndin, d Mamm huet mir e Petit-point-belt, wéi ech jonk war, an ech hunn ëmmer mochte et a geduecht, et war sou e cooles Produkt. Et ass preppy, hell a Spaß An der Vergaangenheet, eng Frëndin oder eng Mamm huet, maachen Si op eng, an et géif wéi véierzeg Stonnen ze Bitzen. An, wann Se geschéien, fannt Dir e fertiges um Maart, ass et sou deier.

Ech erkannt, datt weidert Accessoiresen fir Krawatten oder och fir d polo-shirten, et gëtt sou vill Konkurrenz.

Awer hei, ech museschen mech wéi ech hat eng Virléift fir d Produkt an de Maart betrieden konnte wierklech wettbewerbsfähig. Mat bewosst ech, wéi vill ech net bewosst. Ech brauchte eng Firma, déi wier klein, Nischen-an einfach, sou datt ech wierklech konnt net kontrolléieren a verstoen alles vun Ufank un. Ech braucht beim schreiwen nëmmen Schwätzt mat mengem Chef vun engem Dag a gesot:"ech sinn verloossen, an ech wäert e one-way-Fluch no China sinn déi Mënschen, fir dëse Produit. Nëmmen d Einlösung an e puer Rent a hüpfen op engem Fluch no China, ech mengen, et funktionéiert fir mech, mee ech hat keng Ahnung, wéi naiv dat war.

Dat war d Gebuertsstonn vun der Iddi

Sou hunn ech mech op de Kapp, fir e puer Produkter a Moossen a China. Ech hat an Spaweck, d Aart vun der Nordost-China, an huet mäi Wee bis Guangzhao, wou ech war, an Éischter Linn. Dat war e risegt Produktioun Stad Ech verbruecht och Zäit an Szenzhen, wat och net wäit vun Hong Kong huet.

D verrückte un der Saach ass, datt déi Stied, déi ech ni gehéiert hat, a jidderee vun Hinnen huet ronn aacht Millioune Leit.

Et gëtt buchstäblich eng millioun Fabrécken an dëser regioun, d 'Provënz Guangdong, an d' Ungeheuerlichkeit, datt d ass verréckt. Vun engem Dag war ech beim Guangzhao, nëmmen zu Fouss ronderëm an Iessen e Kloß un engem street food stoung, a fillt sech zimlech komfortabel. Da geduecht, datt ech, 'D' ass verréckt, wat maach ech. Ech war do, déi éischt Rees fir am ganzen dräi-a-e-hallef Wochen. Ech hat de Ceinture mat mir war fir mech gemaach, wéi ech méi jonk war. Ech war op enger Foire mat Hunderten vun Hautesdaags a Produzente. E puer vun de Wierker waren, wéi, 'Mir brauchen, fir d' Band ze halen.

Ech wollt net, et ze verloossen, obwuel.

Awer mat méi a méi méiglech, Hiersteller gehollef enger Nerv, war ech schneiden d Riemen an zwanzeg Stécker an doling Si aus. Nëmme ronn sechs, gefollegt duerch a koum zréck, fir mech mat Prouwen. Et war vun enger Firma, déi ech fonnt hat, datt d 'meescht Erfahrung an der Zesummenaarbecht mat der US-Marken, an d' Qualitéit war ganz gutt.

E mentor vu mir hat mech a Kontakt mat Ierch, an ech ënnerschriwwen fir Hir Fabréck zu Guangzhao.

Ech wollt mat mengem Darm ganz vill. Et ass definitiv e Virdeel, et huet Büroen zu Hong Kong. D 'Nähte Deel vun eise Produkter geschitt am nërdlechen Deel vu China, Dongguan ass, wou d' Leder-Fabréck ass, wou de Produit gebaut gëtt. Ech hunn sécherlech vill Feeler gemaach, op mengem éischte Usaz, awer Se wëssen net, wat Se net wëssen. An et funktionéiert fir mech Deen eenzege Wee Si goen, fir et schaffen ze goen, voller Duerchgank. Vill Leit versichen, mat China, ouni tatsächlech dohin ze goen.

Awer just dobäi ass et fir mech geschnidden op d mannst véier Méint e-mail-Verspéidungen an-Kommunikatioun louch an der Zäit Ënnerscheed aus ménger Verschiddene.

Et kritt de ball an d Rollen, vill méi séier. Am Ufank war et deier, awer wierklech einfach ze verschécken, d Saache hin an hier. Si kréien nëmmen e FedEx-wikië an zwee Deeg méi spéit hu Si d Prouwen an Hiren Hänn. Elo, mir sinn bis zum Versand enger grousser bulk, mir schaffen mat engem Drittanbieter-Speditions-Entreprise, dat ass schwiereg, awer manner deier. Ech versich, fir nees op Hong Kong Heefeg. Eng vun den interessantsten Erfahrung, déi ech hat, souz ech an Hong Kong bei engem amerikanesche expat-bar mam numm the Chinnery, an d Mandarin Oriental Hotel, Essen en cheeseburger oder sou eppes. Dësen Amerikaner koum an huet sech nieft mech. Seng Firma huet kleng Kappen fir d Verbesserung vun der Effizienz vum Bier Hähne an de Stadien. Hie koum iwwer source-Produkt, och nëmmen e weidere mechanesche an technesch, wéi meng. Et huet sech gewisen grad d 'Méiglechkeete vun der Zesummenaarbecht an China, wou zwee Amerikaner, déi net schwätzen d' Sprooch, déi sech an zwou Produkter, déi guer net méi anescht, et ass einfach dat Gefill, datt een eppes ze dinn gett.